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      • 2024/7/11汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
      • 發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器,其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器,其結(jié)構(gòu)型式多種多樣,但由于基本工作原理相同,所以其基本結(jié)構(gòu)也就大同小異,發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)圖如上所示。[閱讀全文]
      • 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):206
      • 2023/2/10火花塞參數(shù)大全,看一遍一次收獲
      • 火花塞主要由接線螺桿、絕緣體、殼體及電極等部分組成。最上面的部分便是接線螺桿,它與缸線相連,同時(shí)也是接收電能的地方。火花塞的絕緣體通常由陶瓷制成,原因是陶瓷絕緣、耐熱、導(dǎo)熱。[閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):2673
      • 2022/4/21汽車(chē)渦輪增壓原理
      • 由于渦輪是利用廢氣排出的力量來(lái)驅(qū)動(dòng),當(dāng)駕駛過(guò)程中收油門(mén)(如換擋、急剎車(chē)時(shí)),節(jié)氣門(mén)關(guān)閉。渦輪葉片(壓氣機(jī)葉輪)在慣性作用下仍舊持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)因節(jié)氣門(mén)的截?cái)嗪腿~片的繼續(xù)增壓所致,進(jìn)氣管路中(在節(jié)氣門(mén)與渦輪之間)的空氣壓力會(huì)迅速提高。[閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):1064
      • 2021/4/5怠速
      • [閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):1232
      • 2021/3/6發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定 排氣管“突突”聲排除方法
      • 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速工作良好,但在高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,排氣管消聲器發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“突突”聲。 其故障原因有:斷電觸點(diǎn)間隙過(guò)大;觸點(diǎn)臂彈簧彈力過(guò)弱;火花塞間隙過(guò)大;電容器不良;點(diǎn)火線圈漏電等。 檢修方法如下: 先檢查斷電器的觸點(diǎn)、觸點(diǎn)彈簧和電容器...[閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):1460
      • 2020/5/1圖解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作原理
      • 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)組成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷之分,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻系統(tǒng)。水冷卻系統(tǒng)以水為冷卻介質(zhì),它主要由散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋水套以及其他附屬裝置等組成。03發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用混合氣在氣缸中燃燒后所產(chǎn)生的大量熱能,約有..[閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):2277
      • 2020/5/1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)的作用
      • 燃油供給系統(tǒng)作用: 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況的不同要求,供給發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸一定濃度和數(shù)量的可燃混合氣,并把發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功行程產(chǎn)生的廢氣排到大氣中 燃料供給系統(tǒng)重要參數(shù)指標(biāo) 空燃比:將實(shí)際吸入發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣的質(zhì)量與燃料質(zhì)量的比值稱(chēng)為空燃比,即:燃...[閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):1371
      • 2020/5/1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器壞了的癥狀 機(jī)油散熱器壞了的征兆
      • 機(jī)油散熱器是一種加速潤(rùn)滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,必須裝設(shè)機(jī)油散熱器。機(jī)油散熱器布置在潤(rùn)滑油路中,其工作原理與冷卻器相同。 機(jī)油散熱器壞了的癥狀 機(jī)油散熱器壞了常見(jiàn)的故障是管道阻塞...[閱讀全文]
      • 來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:佚名點(diǎn)擊數(shù):1489
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