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      發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸怎么解決 活塞敲缸的原因介紹

      作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2019/2/21
      發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸判斷方法:
      ◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響比較清晰,中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),異響減弱或消失。
      ◆ 負(fù)荷加大,響聲加大。
      ◆ 一般冷車時(shí)響聲明顯,熱車后響聲減弱或消失,即冷敲缸,嚴(yán)重時(shí)冷熱均敲缸,并伴有振抖。
      ◆ 將發(fā)動(dòng)機(jī)置于異響明顯的轉(zhuǎn)速下,進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn),響聲明顯減弱或消失。
      ◆ 曲軸轉(zhuǎn)1圈,發(fā)響1次,且有節(jié)奏性,轉(zhuǎn)速提高,響聲加快。
      ◆ 潤滑不良,響聲加重。
      ◆ 將聽診器或聽診桿觸在機(jī)體上部兩側(cè)進(jìn)行聽診。若響聲較強(qiáng)并稍有振動(dòng),再結(jié)合斷火試驗(yàn),即可確定出異響氣缸。

      ◆ 伴隨現(xiàn)象有排氣管排藍(lán)煙、缸壓降低等。用手將螺絲刀或聽診器抵緊氣缸側(cè)部觸試,有明顯振動(dòng)感。

       

      發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸怎么解決 


      發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸原因和處理:
      熱車敲缸的故障原因是連桿軸頸與主軸頸不平行、連桿襯套軸向偏斜等造成的活塞偏缸,活塞配合間隙過小、橢圓度過小或反橢圓、活塞變形等造成的活塞過緊,活塞環(huán)端隙、背隙過小造成的活塞環(huán)卡滯等。

      冷熱均敲缸的故障原因是活塞銷與連桿襯套或與連桿小頭裝配過緊,連桿軸承裝配過緊,活塞裙部圓柱度過大等,冷敲缸或熱敲缸較為嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致冷熱均敲缸。


      發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸主要損壞部件和處理方法:
      ◆ 故障產(chǎn)生的主要部件依次為活塞及活塞環(huán)、連桿軸承瓦、連桿、活塞銷、氣缸套(汽缸壁)等。
      ◆ 最佳處理方式拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿軸承;視情況維修或更換曲軸(磨軸);視情況更換連桿;視情況維修氣缸(鏜缸)。
      Tags:發(fā)動(dòng)機(jī),敲缸,活塞敲缸  
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