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      汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了有什么癥狀  汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了怎么測(cè)量

      作者:佚名    文章來(lái)源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2020-03-22

      汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了有什么癥狀?癥狀就是發(fā)電機(jī)不發(fā)電,不能完全、持續(xù)的供給蓄電池供電,導(dǎo)致蓄電池電量逐漸減少乃至不能啟動(dòng)汽車(chē)。電瓶標(biāo)準(zhǔn)電壓12V,充滿電狀態(tài)下可達(dá)到14V(發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)),當(dāng)電瓶沒(méi)電時(shí)(發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)),車(chē)上的儀表燈、顯示屏等虛光閃閃,斷斷續(xù)續(xù)不能正常工作和指示。

      汽車(chē)發(fā)電機(jī)電壓的測(cè)量方法 

      汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了的癥狀:

      1、車(chē)燈或儀表盤(pán)燈光變暗

      交流發(fā)電機(jī)是您的車(chē)輛的電氣系統(tǒng)的一部分。 它的主要作用是提供權(quán)力在你的車(chē)來(lái)操作起動(dòng),點(diǎn)火和所有的電子配件。 如果發(fā)電機(jī)開(kāi)始?jí)牧,?chē)燈或儀表盤(pán)燈光開(kāi)始變暗。 一旦儀表燈或前大燈暗淡,這是潛在的交流發(fā)電機(jī)故障的明顯標(biāo)志。 

      2、電瓶或蓄電池?fù)p壞

      一個(gè)汽車(chē)電瓶,作為發(fā)電機(jī)為補(bǔ)充汽車(chē)電瓶,只能充電到和能夠接受的電荷點(diǎn)。如果電瓶電量不足或死亡,該車(chē)將繼續(xù)運(yùn)行,但很短的時(shí)間后,燈光將再次變得暗淡,說(shuō)明隨著充電系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。如果該車(chē)輛具有起動(dòng)后的電瓶完全充電的困難,這個(gè)問(wèn)題可能是與交流發(fā)電機(jī)有關(guān)。

      3、汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶

      交流發(fā)電機(jī)中配合工作用的一個(gè)系統(tǒng)皮帶 。 如果皮帶不自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多余的摩擦?xí)䦟?dǎo)致皮帶升溫,其產(chǎn)生的橡膠燃燒的氣味。 如果發(fā)現(xiàn)類(lèi)似電氣火災(zāi)的味道的氣息,這可能表明該皮帶上的交流發(fā)電機(jī)皮帶輪打滑,造成發(fā)電機(jī)輸出差。

      汽車(chē)發(fā)電機(jī)的拆卸圖解 


      下面小編就為大家介紹幾種檢測(cè)發(fā)電機(jī)故障的方法。

      從車(chē)上拆下發(fā)電機(jī)后,可以用下述方法檢查,進(jìn)一步確定故障。

      1.手電燈泡判斷

      把手電燈泡的兩端接上導(dǎo)線做成小試燈,接于發(fā)電機(jī)“電樞”和外殼之間。用導(dǎo)線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負(fù)極分別連接在發(fā)電機(jī)的兩磁場(chǎng)接柱“F1”、“F2”(內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機(jī)接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁。用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤(pán),小試燈說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

      2.萬(wàn)用表電壓檔判斷

      讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁(接線方法同手電燈泡判斷),將萬(wàn)用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當(dāng)檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機(jī)“電樞”接柱,用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán),萬(wàn)用表(或直流電壓表)指針應(yīng)有擺動(dòng),否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

      汽車(chē)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖 


      檢測(cè)發(fā)電機(jī)就車(chē)檢測(cè)法(不拆下來(lái)的檢查方法)

      當(dāng)懷疑發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),可以不拆卸發(fā)電機(jī),在車(chē)上對(duì)其檢測(cè),概略判斷是否有故障。

      1.萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)

      將萬(wàn)用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當(dāng)檔),把紅表筆接發(fā)電機(jī)“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在中速以上,12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。若測(cè)的電壓為蓄電池電壓,則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

      2.外接電流表檢測(cè)

      當(dāng)汽車(chē)儀表板上沒(méi)有電流表時(shí),可用外接直流電流表來(lái)檢測(cè)。先把發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機(jī)“電樞”,負(fù)極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)(不使用其他電器設(shè)備)時(shí),電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

      3.試燈(汽車(chē)燈泡)法

      當(dāng)沒(méi)有萬(wàn)用表和直流電表時(shí),可用汽車(chē)燈泡做一試燈來(lái)檢測(cè)。將燈泡兩端焊接適當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)線,并在其兩端接上鍔魚(yú)夾。檢測(cè)前先將發(fā)電機(jī)“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機(jī)“電樞”接柱,另一端搭鐵,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),試燈亮度說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

      4.改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度法

      起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,打開(kāi)大燈,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷僦饾u提高到中等轉(zhuǎn)速,大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加,說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常,否則為不發(fā)電。

      5.拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作法

      當(dāng)車(chē)上沒(méi)有微機(jī)控制電子裝置時(shí),可以用此種方法檢測(cè)。把發(fā)動(dòng)機(jī)控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開(kāi)蓄電池搭鐵線上的控制總開(kāi)關(guān)),若發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電,否則發(fā)電機(jī)有故障。

      Tags:汽車(chē)發(fā)電機(jī),汽車(chē)維修  
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