汽車點火開關對于開車的人來說最熟悉不過了，每次開車都會接觸到，但是你知道汽車點火開關構造嗎，下面小編就圖解告訴大家吧。

汽車點火開關是汽車電路中最重要的開關，主要用來控制點火電路，另外還控制發(fā)電機磁場電路、儀表及照明電路、啟動繼電器電路以及輔助電器電路。常用的點火開關有三擋位式與四擋位式。

三擋位式點火開關圖解

三擋位式點火開關具有0、Ⅰ、Ⅱ（或LOCK、ON、START）擋位。0擋時鑰匙可自由插入或拔出，順時針旋轉40°至Ⅰ擋，繼續(xù)再旋轉40°為Ⅱ擋，外力消除后能自動復位到Ⅰ擋。下圖所示為捷達轎車點火開關。 以下是汽車電路里面的點火開關接線圖：

點火開關線路接線圖

點火開關位于0位置：點火開關處于關閉狀態(tài)，汽車轉向盤被鎖死，具有防盜功能，此時電源總線30與P端接通，操作停車燈開關，可使停車燈點亮，與點火開關是否拔下無關，如將點火開關鑰匙插入，將使30與SU端接通，蜂鳴器可工作。

點火開關位于Ⅰ位置：啟動后，松開點火開關鑰匙，點火開關將自動逆時針旋轉回到位置Ⅰ，這是工作擋，這時P端無電，而15、X、SU三端通電，15通電使點火系統(tǒng)繼續(xù)工作，X通電使前照燈、霧燈等工作，以滿足夜間行駛的需要。

點火開關位于Ⅱ位置：電源總線30與50、15、SU端接通，使起動機運轉，30與15接通使點火系統(tǒng)工作。因P端斷電，停車燈不能工作；因X端斷電，前照燈、霧燈等不能工作，這樣就將前照燈、霧燈等耗電量大的用電設備關閉，達到卸荷目的，以滿足啟動時需要瞬間大電流輸入起動機的需要，發(fā)動機啟動后，應立即松開點火開關，使其回到位置Ⅰ，切斷起動機的電流，起動機驅動齒輪退回。

四擋位式點火開關圖解

現(xiàn)代汽車大量采用四擋位式點火開關。四擋位式點火開關有LOCK、ACC、ON、START（或0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）四個擋位（下圖），在三擋位的基礎上增加了一個ACC電氣附件元件工作擋，其他不變。

鎖車后鑰匙會處于LOCK狀態(tài)，此時鑰匙不僅鎖住轉向盤轉軸，同時切斷全車電源。

ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器的電源，如音響、車燈等。

正常行車時鑰匙處于ON狀態(tài)，這時全車所有電路都處于工作狀態(tài)。

START或ST擋是發(fā)動機啟動擋位，啟動松開點火開關，點火開關會自動恢復到ON擋。

下圖所示為長城哈弗四擋位式點火開關示意圖及電路圖，點火開關的BT1、BT2端子為供電輸入，ACC端子輸出至ACC卸荷繼電器，IG2端子輸出至IG卸荷繼電器空調，IG1端子輸出至發(fā)電機、發(fā)動機ECU和油泵繼電器，ST端子為啟動控制，K1端子輸出至中央門鎖控制器，K2為接地端。

點火開關線路接線圖

帶智能進入和啟動系統(tǒng)的點火開關

隨著汽車電子技術的發(fā)展，越來越多的車輛使用智能進入和啟動系統(tǒng)，其點火開關使用的是帶智能進入和啟動系統(tǒng)的點火開關。下圖所示為長城哈弗H6一鍵啟動開關。

當智能鑰匙在車內時，按下“ENGINESTARTSTOP”開關（一鍵啟動開關），能切換開關模式、啟動發(fā)動機或關閉發(fā)動機。

停車狀態(tài)下，不踩離合踏板（手動擋車輛）或者制動踏板（自動擋車輛），直接按壓一鍵啟動開關，可切換開關模式。每按壓一次一鍵啟動開關，開關按照下表所示的順序進行模式切換。

哈弗H6一鍵啟動開關上工作指示燈顏色及開關狀態(tài)說明表

可依據(jù)開關上的工作指示燈顏色，確認開關的狀態(tài)。一鍵啟動開關上的指示燈如下圖所示。

提示：

① 啟動發(fā)動機時，如果一鍵啟動開關的綠色指示燈閃爍，則表明電子轉向鎖解鎖失敗，此時左右輕輕轉動轉向盤，即可解除鎖定。

② 如果一鍵啟動開關上的琥珀色指示燈閃爍，這表明一鍵啟動系統(tǒng)存在故障，應立即關閉發(fā)動機。