通過(guò)反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在機(jī)油加注口處聽(tīng)音觀察。當(dāng)突然加速或減速時(shí),若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響,再用一字螺絲刀抵在氣缸體兩側(cè)的曲軸位置處聽(tīng)音觀察,同時(shí)不斷變化轉(zhuǎn)速,若聲響明顯,可以判斷為曲軸位置異響。
曲軸軸承異響可能原因:
(1)曲軸大瓦一與軸頸磨損,或曲軸大瓦選配不當(dāng),導(dǎo)致配合間隙過(guò)大,產(chǎn)生撞擊聲;
(2)安裝時(shí),曲軸大瓦蓋螺栓力矩沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值,出現(xiàn)軸頸與大瓦的撞擊聲;
(3)曲軸彎曲、折斷,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生撞擊聲;
(4)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油不足或過(guò)稀,由于潤(rùn)滑不良而使大瓦合金燒毀脫落而產(chǎn)生異響。
曲軸軸承異響解決方法:
(1)若曲軸大瓦響發(fā)生在早期或正常使用期,多數(shù)是由于個(gè)別大瓦蓋螺栓松動(dòng)或主軸徑潤(rùn)滑油路堵塞,使大瓦異常磨損而間隙過(guò)大,這時(shí)可做臨近兩缸斷火試驗(yàn)以確定異響缸位。
(2)若相鄰兩缸斷火后異響聲減小或消失,表明此兩缸間大瓦有異響。
(3)若曲軸大瓦響發(fā)生在損耗期,并伴有機(jī)油壓力下降,表明各道大瓦間隙均過(guò)大,應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。