有關電動機扭矩的定義，什么是電動機扭矩，轉矩是一種力矩，力矩在物理中的定義，并介紹了電動機出現(xiàn)最大扭矩的可能原因。

電機出現(xiàn)最大扭矩的原因

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電動機扭矩又稱電機轉矩、電機力矩或電機扭矩，簡單的說，就是轉動的力量的大小。

轉矩是一種力矩，力矩在物理中的定義：力矩＝ 力 × 力臂

力臂可以看成電機所帶動的物體的轉動半徑。如果電機轉矩太小，就帶不動所要帶的物體，也就是感覺電機的“勁”不夠大。

通俗的講電動機帶動機械轉動的勁頭就是電動機的轉距，電動機的轉距＝皮帶輪拖動皮帶的力X皮帶輪的半徑。

但電動機的轉距與旋轉磁場的強弱和轉子籠條中的電流成正比，和電源電壓的平方成正比所以轉距是由電流和電壓的因素所決定的。

二、電機為什么會有最大扭矩？

電機為出現(xiàn)最大扭矩的原因：

當發(fā)動機發(fā)動后，扭矩隨著轉速的增大而增大；

當在發(fā)動機的中轉速的范圍時，隨著轉速的提高扭矩反而下降；從而就產(chǎn)生了最大扭矩。

扭矩是什么？

扭矩：發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩決定著車的提速性能，特別是低速時的加速性。

電動機最大扭矩，為電動機的基本參數(shù)之一，也是電動機最重要的參數(shù)。

電動機最大扭矩與電動機的轉速和功率有關，在功率一定的情況下，扭力越大轉速就越低；扭力越小轉速就越高。

由于電動機扭矩較大這個特點，混合動力系統(tǒng)中對電動機最大扭矩比較看重。