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      電動機在起動和運行過程中容易發(fā)生的故障分析

      作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2019-09-08
      1)電動機的過載
      電動機的一個重要工作參數(shù)即額定工作電流,在定額電流以內(nèi)運行,為安全工作區(qū)。機械負載或供電電壓變化,都會引起工作電流的變化,出現(xiàn)異常情況時使電動機過載,轉(zhuǎn)速下降,電動機繞組中的電流增大,超過額定工作電流,繞組溫度升高。過載運行,會導致電動機繞組絕緣老化、縮短電機使用壽命,嚴重時使繞組絕緣擊穿造成短路,繞組起火燒毀等故障。電動機的過載運行,指轉(zhuǎn)差率增大由過流引起繞組異常溫升,所以又稱為過流運行。
      過載保護運行閥值的整定點在電動機額定電流的0.95~1.05左右,即運行電流在額定電流的1.1倍以下時,電動機能長期運行不應該產(chǎn)生保護停機動作;過載程度繼續(xù)加大時,保護動作時間應隨過流程度而縮短。一般認為,電動機的起動電流為額定電流的4~7倍,保護動作應該既能避開正常的起動電流,又能在過載時,實施有效的停機保護。比如在4倍額定電流時,延時10s產(chǎn)生保護動作,在7倍額定電流時,延時2s即應產(chǎn)生保護動作。對運行中的短時過載,有一定的時間延時處理,不會產(chǎn)生誤保護動作,對長時間過載,則能作出有效的反應。
      2)電動機的短路
      短路保護是過載保護的一個極限情況。三相交流電動機的短路故障,有單相接地短路故障、相間短路故障等,當電纜短路時,更直接造成對三相電源的短路。電機內(nèi)部短路大都是電機絕緣損壞引起的,表現(xiàn)為線圈匝間短路、層間短路、相間短路和對地(電機外殼、轉(zhuǎn)子)短路等。單相對地短路,一般不會燒毀電機,據(jù)外殼接地電阻的不同,形成大小不同的接地電流;(兩相或三相)相間短路時,會形成較大的短路電流,通常會使電機嚴重燒毀。
      一般,將大于電動機8倍額定電流,視為短路電流。對電動機的短路保護,要求實施速斷保護,時間常數(shù)越小越好(動作越快越好)。
      另外,當電動機在運行中因機械原因出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時,其堵轉(zhuǎn)電流有可能達到額定電流的5~8倍,在運行中出現(xiàn)5倍以上額定電流時,視為電動機堵轉(zhuǎn)故障,也應實施相應的反時限保護。
      3)電機機的斷相
      電動機的斷相運行,可分為以下幾種情況:
      a、供電電源缺相。在電動機起動前斷相,會造成起動困難或無法起動,起動聲音異常,無保護時電機因堵轉(zhuǎn)極易燒毀;在運行中斷相,輕載時尚能運轉(zhuǎn),但運行電流嚴重不平衡,可能出現(xiàn)過流運行。重載時易發(fā)生堵轉(zhuǎn)、嚴重過載而損壞。
      b、電動機繞組斷路故障。供電電源正常,因電動機繞組斷路故障出現(xiàn)斷相運行,運轉(zhuǎn)無力,電動機振動大,故障現(xiàn)象同a;
      c、電動機電纜斷路故障。故障現(xiàn)象同供電電源缺相。
      電子式電動機保護器的出現(xiàn),為完善地實施電動機的過載、短路和斷相保護提供了可能,一定程度上取代了熱繼電器,提升了控制功能和保護效果。
      Tags:電動機,故障分析  
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