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      淺談雙速電機的并聯運行,雙速電動機并聯

      作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2018/10/23

        某大廈旋轉餐廳,采用兩臺雙速電機并列驅動。
        
        在安裝調試過程中,其中一臺被燒毀,修復后重新安裝試車,發現其高速運轉正常,而低速運轉時卻出現電流增大、噪音大、嚴重發燙的現象。
        
        該設備的控制電路如圖1。電機采用2Y/1△單繞組反相變極雙速異步電機。其內部接線圖如圖2,外部接線圖如圖3。

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        控制電路的工作原理是:按下SA,SC1、SC2同時得電吸合。JD1、JD2的4、5、6端通過SC1分別接三相電源的A、B、C端,1、2、3端則通過SC2短接,電機按2Y接法高速運轉;當按下QA時,SC1、SC2失電釋放,QC吸合,JD1、JD2的1、2、3端分別通過Qc接A、B、C三相電源,而4、5、6端與A、B:C電源斷開,電機按l△形式運行。
        
        從電路分析,似乎一切正常,而實際則不然。
        
        對于一般電機的并聯運行,通常只需根據電機的轉向確定其相序,即可正常運轉。如兩臺電機并聯運行時,其中一臺相序接成A、B、c,而另一臺可以接成A、B、C,也可按成B、C、A或C、A、B。而雙速電機由于其內部電路的特殊性,必須與普通電機有所區別,從圖2、圖3可以看出,當電機以2Y方式高速運轉時,其接法與一般電機的Y形接法相似,而當其用l△接法低速運轉時,JD1、JD2的1、2、3端分別接A、B、C,其4、5、6端通過SC1接點與A、B、C電源斷開。
        
        從電工原理的知識得知,“6”端是繞組“1-2”的中點,6、l兩端電壓U6-1=U2-1/2=UB-A/2,同理,有U5-2=UC-B/2,U4-3=UA-C/2。也就是說,若分別以1、2、3端為參考點,則6、5、4端的電位分別是UB-A/2、UC-B/2、UA-C/2。
        
        由此可見,只有兩臺電機的結構、工藝及其他指標完全相同,其4、5、6端的電位才會分別相等,但這是很難做到的。若兩臺電機在結構或工藝上略有差異,則兩者的4、5、6端的電位也會略有差異(上述公式成了近似式),此時如將兩臺電機的4與4、5與5、6與6用導線連接起來,就會有附加電流流過繞組,造成旋轉磁場紊亂,出現電流大、噪聲大的現象,甚至燒毀電機。該餐廳的兩臺電機按圖l接線,造成第一次燒壞,制箱時多加分析,或安裝電工多一些理論知識,則以上情況完全可避免。
        
        最佳處理方法是將JD1、JD2的4、5、6端分別用兩臺接觸器控制,接法見圖4。這樣,在兩臺電機按△接法低速運轉時,由于4與4、5與5、6與6之間是斷開的,即使對應端間存在電位差,繞組中也不會有附加電流流過,因而不會影響電機的正常運轉。

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      Tags:雙速電機,并聯運行,電動機  
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