會(huì)員中心
會(huì)員注冊(cè)- 2020/5/1汽車減震阻尼的回彈原理
- 汽車減震器回彈是靠?jī)?nèi)部上下室壓力差產(chǎn)回位。汽車在行駛路面受到?jīng)_擊時(shí)，如果單靠彈簧吸收這些沖擊。則會(huì)由于彈簧上下會(huì)連續(xù)振蕩，需要長(zhǎng)時(shí)間才能停止振擺，這樣就會(huì)導(dǎo)致乘坐舒適性差。為了吸收這種振蕩，就出現(xiàn)了減震以保護(hù)乘坐的舒適度。同時(shí)減震的出現(xiàn)讓輪胎有較好的操縱穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：2018
- 2020/4/22輪胎規(guī)格怎么看?查看汽車輪胎規(guī)格技巧
- 輪胎規(guī)格，是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。不同規(guī)格的輪胎對(duì)于整車的性能表現(xiàn)以及舒適性都會(huì)產(chǎn)生影響輪胎規(guī)格表示實(shí)例上圖中的輪胎規(guī)格為195/65R15 91V，其中195表示輪胎的寬度為195mm；65表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為65%，即輪胎的扁平比[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1057
- 2020/2/16輪胎多少公里更換的好
- 作為汽車上唯一與地面接觸的零部件，輪胎對(duì)于車輛性能和行車安全有多重要，想必不用多說大家都清楚。但不少車主在日常用車和保養(yǎng)時(shí)還是會(huì)忽略了它，而且對(duì)輪胎還是存在一些知識(shí)盲區(qū)。本篇文章就跟大家分一些輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)，希望對(duì)大家有幫助。輪胎什么時(shí)候需要更換輪胎什么時(shí)候需要更換是廣...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1060
- 2020/2/16輪胎生產(chǎn)日期在哪里看
- 輪胎的生產(chǎn)日期在輪胎的側(cè)壁面上，像下圖這樣橢圓里有四個(gè)數(shù)字就是輪胎的生產(chǎn)日期。前兩位代表的是輪胎的生產(chǎn)周期，下圖里的"11"代表第11周。后兩位才是生產(chǎn)年份，對(duì)應(yīng)的就是下圖的數(shù)字"13"，既該輪胎的生產(chǎn)日期為2013年。汽車輪胎怎...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1447
- 2020/1/12汽車底盤 鼓式制動(dòng)器的構(gòu)造和工作原理
- 鼓式制動(dòng)器是汽車上較早使用的一種制動(dòng)器，也是較多應(yīng)用在貨車或客車上的制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器與盤式制動(dòng)器相比，最大的優(yōu)點(diǎn)是使用較小的力就可以產(chǎn)生巨大的制動(dòng)力，但其抗熱及抗水衰退性、制動(dòng)器間隙自調(diào)節(jié)性、制動(dòng)方向穩(wěn)定性較差。鼓式制動(dòng)器的構(gòu)造鼓式制動(dòng)器可以應(yīng)用在前輪，也可以應(yīng)用在后...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1684
- 2020/1/12圖解 盤式制動(dòng)器的構(gòu)造與工作原理
- 現(xiàn)在車輛大多采用盤式制動(dòng)器。當(dāng)制動(dòng)踏板踩下時(shí)，裝在殼體內(nèi)外側(cè)的制動(dòng)襯塊被液壓力壓靠在轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤上。動(dòng)能通過摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闊幔嚤恢苿?dòng)。盤式制動(dòng)器在抗衰退性能、靈敏度和維護(hù)性等方面均優(yōu)于鼓式制動(dòng)器。[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：4438
- 2019/10/27汽車底盤：懸架的常見故障及排除方法
- 故障現(xiàn)象：懸架異響 故障原因 下擺臂的前后橡膠襯套磨損、老化或損壞 螺旋彈簧失效或彎折[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：2506
- 2019/7/27汽車底盤有油跡，是傳動(dòng)軸密封套該檢查的征兆
- 不同方式的驅(qū)動(dòng)車傳動(dòng)軸是不一樣的。因此，檢查和保修的方式也有所不同。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車來說，傳動(dòng)軸是用的是等速萬向接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車主應(yīng)該時(shí)常檢查密封套的狀況。檢查方法有兩種，一種是用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪令其向一側(cè)轉(zhuǎn)足，然后全面檢查護(hù)套整個(gè)外圈是否有任何形式的裂紋。[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1931
- 2019/7/27汽車剎車片可以使用幾年？關(guān)于剎車片的知識(shí)
- 任何事物的發(fā)展都存在兩面性，汽車自然也不例外，一方面，私家車的普及使得人們的生活變得更加方便和快捷，出行效率大大提高，另一方面，車輛的增多也讓交通事故事故的發(fā)生率增加。剎車片的知識(shí)[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：2630
- 2019/7/27汽車底盤 汽車傳動(dòng)軸工作原理及結(jié)構(gòu)圖
- 汽車傳動(dòng)軸是汽車機(jī)械系統(tǒng)中的一種重要的連接部件,今天我們就給大家介紹一下汽車傳動(dòng)軸工作原理及結(jié)構(gòu)圖吧![閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：3553
- 2019/6/2【輪胎】輪胎損壞的原因是什么介紹
- 汽車的穩(wěn)定性、行駛安全性、平順性、越野性、經(jīng)濟(jì)性，以及汽車的牽引性能和制動(dòng)性能，都與輪胎的性能有關(guān)。 而汽車唯一能和地面接觸的便是輪胎，它不但承載車身、人員和貨物重量，還得承受路面的各種沖擊等。 因此說車的性能再好，如果輪胎出了故障也是寸...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1771
- 2019/6/2【輪胎】輪胎換位的方法
- （1）按時(shí)換位可使輪胎磨損均勻，約可延長(zhǎng)20%的使用壽命，應(yīng)結(jié)合車輛二級(jí)維護(hù)定期換位。在路面拱度較大的地區(qū)或夏季，輪胎磨損差別較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。 一般推薦8000~10000km應(yīng)將輪胎換位一次。 （2）輪胎換位方法常用的有交又換位...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1723
- 2019/6/2【輪胎】輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
- （1）有內(nèi)胎輪胎有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶等組成，使用時(shí)安裝在汽車車輪的輪輞上。 內(nèi)胎是一個(gè)環(huán)形的橡膠管，上面裝有氣門嘴，以便充入或排出空氣。墊帶是一個(gè)環(huán)形的橡膠帶，它墊在內(nèi)胎與輪輞之間，以保護(hù)內(nèi)胎不被輪輞和胎圈磨傷。 （2）無內(nèi)胎輪胎...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1142
- 2019/5/18【汽車懸架】懸架的常見故障及排除方法
- 汽車懸架故障現(xiàn)象：懸架異響 故障原因 下擺臂的前后橡膠襯套磨損、老化或損壞 螺旋彈簧失效或彎折 減震器活塞桿與缸筒磨損嚴(yán)重 減震器、轉(zhuǎn)向節(jié)、下擺臂的連接螺栓松動(dòng) 排除方法 更換襯套 更換螺...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：3198
- 2019/5/12【懸架】獨(dú)立懸架常見故障
- （1）常見故障 ①異響，尤其在不平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)； ②車身傾斜，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身過度傾斜等； ③前輪定位參數(shù)改變； ④輪胎異常磨損； ⑤車輛擺振及行駛不穩(wěn)。 （2）當(dāng)汽車產(chǎn)生上述故障...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1379
- 2019/5/3【轉(zhuǎn)向系統(tǒng)】轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用和檢查
- 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查 （1）檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷的松緊度...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1739
- 2019/5/2【懸架】常見幾種主動(dòng)懸架系統(tǒng)設(shè)置方法
- 豐田主動(dòng)懸架系統(tǒng)設(shè)置方法 1.豐田汽車豐田汽車電控空氣懸架系統(tǒng)（EMAS）有4種工作模式可供選擇。 這4種工作模式是： “常規(guī)（軟狀態(tài)）自動(dòng)控制”、“高速行駛（硬狀態(tài)）自動(dòng)控制...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1122
- 2019/4/29【制動(dòng)系統(tǒng)】ABS是什么？ABS的組成和工作原理介紹
- ABS是什么？ABS叫汽車制動(dòng)防抱系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ABS系統(tǒng)。 在車輛緊急制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)能實(shí)時(shí)控制制動(dòng)力的大小，使車輛始終保持良好的方向穩(wěn)定性和可操作性，防止側(cè)滑和跑偏，提高汽車制...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：2548
- 2019/3/16【制動(dòng)系統(tǒng)】汽車維護(hù)：后輪鼓式制動(dòng)器拆卸
- 鼓式非平衡式車輪制動(dòng)器，拆解車輪制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)先拆下制動(dòng)鼓。拆卸方法是：先撬下輪轂上的潤(rùn)滑脂蓋，取下開口銷2和鎖環(huán)，旋下螺母，取下止推墊圈和外圓錐滾子軸承內(nèi)圈。用螺絲刀插入制動(dòng)鼓上...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1638
- 2019/3/16【制動(dòng)系統(tǒng)】汽車維護(hù)：前輪盤式制動(dòng)器的拆裝和檢查
- （1）制動(dòng)器的拆卸 ①拆下制動(dòng)襯片的防振彈簧。 ②用內(nèi)六角扳手拆下上、下導(dǎo)銷螺栓，從下向上擺動(dòng)取下制動(dòng)鉗，并用繩子或鐵絲吊于車身。取下內(nèi)、外側(cè)制動(dòng)襯片，再?gòu)闹苿?dòng)鉗體上取下上內(nèi)襯套、...[閱讀全文]
- 來源：本站原創(chuàng)作者：佚名點(diǎn)擊數(shù)：1843
推薦文章
· 汽車常識(shí)（三十六）：全面了解七種常見· 汽車懸架詳解，常見汽車懸架結(jié)構(gòu)解析
· 獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，梯形連桿式獨(dú)立
· 汽車懸掛有哪幾種？汽車懸掛哪種好
· 輪胎規(guī)格怎么看?查看汽車輪胎規(guī)格技巧
· 汽車底盤有油跡，是傳動(dòng)軸密封套該檢查
· 汽車剎車片可以使用幾年？關(guān)于剎車片的
· 汽車底盤 汽車傳動(dòng)軸工作原理及結(jié)構(gòu)圖
熱門文章
· 汽車懸架由什么構(gòu)成的，汽車懸架組成，· 汽車差速器工作原理解析(動(dòng)態(tài)圖)
· 普通家用車方向盤機(jī)械液壓助力和電子助
· 科普： 簡(jiǎn)析汽車四驅(qū)系統(tǒng)作用，家用到底
· 秒懂如何選擇四驅(qū)車：四驅(qū)車優(yōu)缺點(diǎn)，五
· 獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，梯形連桿式獨(dú)立
· 汽車盤式制動(dòng)器的檢修與調(diào)整
· 汽車盤式制動(dòng)器故障診斷與排除
· 多軸汽車的平衡懸架
· 汽車底盤 獨(dú)立懸架的分類
· 汽車減震器的構(gòu)造和工作原理（圖解）
· 汽車懸掛有哪幾種？汽車懸掛哪種好
最新文章
返回頂部
刷新頁(yè)面
下到頁(yè)底