買(mǎi)了輛電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)怎么玩就沒(méi)興趣了，可為電動(dòng)車(chē)制作充電器的興趣反而越來(lái)越濃，看來(lái)還是電子制作好玩，百玩不厭。    ：）
前不久在自己的電子垃圾中找到一只單向可控硅（沒(méi)型號(hào)可能是次品），測(cè)了一下觸發(fā)電流僅需5mA，找了些廢舊元器件拼湊了一個(gè)“可控硅恒流充電器”，使用了近一個(gè)月，還沒(méi)感覺(jué)出它的效果可控硅就掛了（斷路），不知是電路的問(wèn)題還是器件的問(wèn)題。

這個(gè)可控硅零件為單向螺栓式晶閘管。

補(bǔ)充內(nèi)容：
64V電瓶在電量用盡時(shí)其端電壓只有56V，容量約60VA、電壓68V的變壓器，通過(guò)5歐限流電阻對(duì)電瓶充電，電流較大，變壓器和二極管都燙手，過(guò)載是不言而喻的。為了防患于未然，用改變可控硅導(dǎo)通角方法、來(lái)控制充電電流，使充電平均電流始終控制在0.8A以?xún)?nèi)，別讓變壓器、二極管累著，自己也能睡上安穩(wěn)覺(jué)，這就是制作這個(gè)充電器的初衷。