為了使電動機(jī)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機(jī)三相電源的相序，但兩個接觸器不能吸合，如果同時吸合將造成電源的短路事故，為了防止這種事故，在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖，上圖為采用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機(jī)正、反兩方向運(yùn)行的控制電路。
線路分析如下：
一、正向啟動：
1、合上空氣開關(guān)QS接通三相電源
2、按下正向啟動按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動機(jī)，電動機(jī)這時的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。
二、反向啟動：
1、合上空氣開關(guān)QS接通三相電源
2、按下反向啟動按鈕SB2，KM2通電吸合并通過輔助觸點(diǎn)自鎖，常開主觸頭閉合換接了電動機(jī)三相的電源相序，這時電動機(jī)的相序是L3、L2、L1，即反向運(yùn)行。
三、互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用
1、接觸器互鎖：KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈回路，若使KM1得電吸合，必須先使KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復(fù)位，這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路，這一線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。
2、按鈕互鎖：在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路，按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點(diǎn)，一對常閉觸點(diǎn)，這兩個觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時只能有接觸器KM2的線圈可以通電而KM1斷電，按下SB3時只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電，如果同時按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。
四、電動機(jī)正向（或反向）啟動運(yùn)轉(zhuǎn)后，不必先按停止按鈕使電動機(jī)停止，可以直接按反向（或正向）啟動按鈕，使電動機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\(yùn)行。
五、電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
電動機(jī)可逆運(yùn)行控制接線示意圖
電動機(jī)可逆運(yùn)控制電路的調(diào)試
1、檢查主回路路的接線是否正確，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機(jī)的相序，接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。
2、檢查接線無誤后，通電試驗(yàn)，通電試驗(yàn)時為防止意外，應(yīng)先將電動機(jī)的接線斷開。
故障現(xiàn)象預(yù)處理；
1、不啟動；原因之一，檢查控制保險FU是否斷路，熱繼電器FR接點(diǎn)是否用錯或接觸不良，SB1按鈕的常閉接點(diǎn)是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有誤。
2、起動時接觸器“叭噠”就不吸了；這是因?yàn)榻佑|器的常閉接點(diǎn)互鎖接線有錯，將互鎖接點(diǎn)接成了自己鎖自己了，起動時常閉接點(diǎn)是通的接觸器線圈的電吸合，接觸器吸合后常閉接點(diǎn)又?jǐn)嚅_，接觸器線圈又?jǐn)嚯娽尫牛�釋放常閉接點(diǎn)又接通接觸器又吸合，接點(diǎn)又?jǐn)嚅_，所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。
3、不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開，這是因?yàn)樽枣i接點(diǎn)接線有誤。

使用接法
一:一般三相接觸器一共有8個點(diǎn)，三路輸入，三路輸出，還有是控制點(diǎn)兩個。輸出和輸入是對應(yīng)的，很容易能看出來。如果要加自鎖的話，則還需要從輸出點(diǎn)的一個端子將線接到控制點(diǎn)上面。
二: 首先應(yīng)該知道交流接觸器的原理。他是用外界電源來加在線圈上，產(chǎn)生電磁場。加電吸合，斷電后接觸點(diǎn)就斷開。知道原理后，你應(yīng)該弄清楚外加電源的接點(diǎn)，也就是線圈的兩個接點(diǎn)，一般在接觸器的下部，并且各在一邊。其他的幾路輸入和輸出一般在上部，一看就知道。還要注意外加電源的電壓是多少（220V或 380V），一般都標(biāo)得有。并且注意接觸點(diǎn)是常閉還是常開。如果有自鎖控制，根據(jù)原理理一下線路就可以了。