后氧傳感器的特性、工作原理和前氧傳感器基本一樣，特殊情況時可以互換使用，唯一不同的是，前氧傳感器和后氧傳感器的安裝位置（工作環(huán)境）不同，因此在車輛的維修診斷過程中應該注意前氧傳感器和后氧傳感器的一些檢查方法。

后氧傳感器故障排除流程▼

后氧傳感器電路圖▼

氧傳感器故障癥狀如下：
1、氧傳感器中毒
氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。
2、氧傳感器陶瓷碎裂
氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
3、加熱器電阻絲燒斷
對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。