進(jìn)氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)如下圖所示，主要由塑料外殼、防水插座、墊圈、熱敏電阻等組成。

進(jìn)氣溫度傳感器內(nèi)部也是一個具有負(fù)溫度電阻系數(shù)的熱敏電阻，外部為環(huán)氧樹脂密封。

進(jìn)氣溫度傳感器采用負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻作為檢測元件，為準(zhǔn)確測量進(jìn)氣溫度，常用塑料外殼加以保護(hù)，以防安裝部位的溫度影響傳感器的工作精度。

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熱敏電阻的阻值隨空氣溫度的升高而降低，呈指數(shù)關(guān)系。

典型車系進(jìn)氣溫度傳感器連接電路

下圖為新款科魯茲帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器電路連接。進(jìn)氣溫度傳感器與渦輪增壓傳感器集成在一起安裝在渦輪增壓器后面的進(jìn)氣管道上。發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）為傳感器3#端子提供5V基準(zhǔn)電壓，傳感器1#端子通過ECU內(nèi)部接地。

進(jìn)氣溫度傳感器連接電路圖