<li id="8g3ty"><tbody id="8g3ty"><th id="8g3ty"></th></tbody></li>
    <label id="8g3ty"><samp id="8g3ty"></samp></label>
  • <span id="8g3ty"></span>

    1. <center id="8g3ty"><optgroup id="8g3ty"></optgroup></center>
    2. <bdo id="8g3ty"><meter id="8g3ty"><bdo id="8g3ty"></bdo></meter></bdo><center id="8g3ty"><optgroup id="8g3ty"></optgroup></center>
      <label id="8g3ty"><samp id="8g3ty"></samp></label>

    3. 電子開發網

      電子開發網電子設計 | 電子開發網Rss 2.0 會員中心 會員注冊
      搜索: 您現在的位置: 電子開發網 >> 電子開發 >> 汽車原理 >> 汽車電車電路 >> 正文

      圖解汽車電動轉向系統電動機結構及工作原理

      作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2018/11/3

      汽車電動轉向系統電動機一般采用直流電動機。其工作原理與起動用直流電動機的原理基本相同。其電壓為12V,最大通過電流一般為30A左右,額定轉矩為10N·m左右。
        
        當系統執行左右轉向助力時,需用直流電動機正反轉控制,下圖所示為其控制電路。A1、a2為電子控制單元ECU觸發信號端。當a,端得到輸人信號時,晶體三極管VT3導通,VT2得到基極電流而導通。電流經VT2、電動機M、VT3、搭鐵而構成閉合回路,電動機正轉。當a2端得到輸入信號時,電流經VT1、電動機M、VT4、搭鐵而構成閉合回路,因電流方向相反,電動機反轉。通過控制觸發信號端電流的大小,就可以控制通過直流電動機電流的大小。

      圖解汽車電動轉向系統電動機結構及工作原理 

      Tags:汽車電路,電動轉向系統,電路原理  
      責任編輯:admin
      請文明參與討論,禁止漫罵攻擊,不要惡意評論、違禁詞語。 昵稱:
      1分 2分 3分 4分 5分

      還可以輸入 200 個字
      [ 查看全部 ] 網友評論
      最新推薦
      關于我們 - 聯系我們 - 廣告服務 - 友情鏈接 - 網站地圖 - 版權聲明 - 在線幫助 - 文章列表
      返回頂部
      刷新頁面
      下到頁底
      晶體管查詢
      主站蜘蛛池模板: 五月综合色婷婷影院在线观看| 丁香伊人五月综合激激激| 久久婷婷五月综合97色直播| 五月综合激情婷婷六月色窝| 国产99久久亚洲综合精品| 综合激情区视频一区视频二区 | 天天久久综合网站| 五月天色婷婷综合| 综合五月激情五月开心婷婷| 色欲香天天综合网无码| 色综合色综合色综合色欲| 亚洲精品国产综合久久一线| 亚洲综合综合在线| 中文字幕亚洲综合久久菠萝蜜| 97久久久精品综合88久久| 亚洲综合色婷婷七月丁香| 97久久久精品综合88久久| 久久―日本道色综合久久| 日本久久综合久久综合| 狠狠色狠狠色综合系列| 久久久久青草线蕉综合超碰| 久久综合综合久久狠狠狠97色88| 青青草原综合久久大伊人精品| 亚洲丁香色婷婷综合欲色啪| 亚洲色偷偷狠狠综合网| 成人综合国产乱在线| 综合一区自拍亚洲综合图区| 98精品国产综合久久| 亚洲综合成人婷婷五月网址| 久久99国产综合精品| 久久综合色天天久久综合图片| 亚洲色婷婷综合久久| 亚洲AV综合色区无码另类小说 | 天天影视色香欲综合免费| 亚洲AⅤ优女AV综合久久久| 色综合天天色综合| 五月丁香六月综合av| 国产亚洲综合成人91精品| 亚洲综合无码一区二区| 中文字幕亚洲综合久久2| 国产精品天天影视久久综合网 |