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檢修電機設(shè)備作業(yè)步驟

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2017/11/27

一、機電設(shè)備檢測常用方法及安全檢修
  
  1.電路系統(tǒng)外觀檢查和不帶電檢測方法(電阻檢測方法)是初步檢查測試、判斷故障,最直接、有效、快速的安全檢測方法之一。

  2.電路系統(tǒng)帶電檢測方法(電壓測試法)。需經(jīng)前述檢測未發(fā)現(xiàn)故障、無短路的情況下采用,即檢測電路相關(guān)點電壓是否正常判斷故障。帶電檢測注意儀表(萬用表)測試表筆端頭金屬部位的絕緣處理。如可用自行車氣門芯膠管,取一段同表筆端頭金屬相同長度套在端頭,即可防止因測試時,表筆滑動造成測試點和其他測試點或電源短路,引起誤判斷或使故障擴大。帶電檢修機電設(shè)備還應(yīng)采取必要的安全技術(shù)保護(hù)措施和組織措施。在檢修測試時,應(yīng)由兩人協(xié)同進(jìn)行。一人實施檢修測試操作;由另一位具有工作經(jīng)驗或技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

  3.元件的代替,即在判斷故障的過程中,如果懷疑某元件有異常,可用同規(guī)格或符合技術(shù)要求質(zhì)量合格的元件代換試之。

  4.短路測試方法也稱短路尋跡法(分為帶電測試和不帶電測試)。(1)帶電檢測電路控制系統(tǒng)回路時,短路某一輔助觸點或開關(guān),如果電路能恢復(fù)正常,說明輔助觸點或開關(guān)損壞;(2)不帶電檢測除用萬用表電阻擋檢測外,還可利用701型訊響器,接6V~9V電池串聯(lián)在電路控制回路中或接在控制電路電源開關(guān)進(jìn)線端(脫開原電源),閉合開關(guān)即可測試。此時,短路某一輔助觸點或元件,若訊響器(聲光報警器)發(fā)出聲光報警信號,即為輔助觸點或元件損壞。還可根據(jù)報警信號聲音大小變化判斷接觸器或其他元件斷路、短路情況。使用短路測試方法注意事項:1)帶電檢測時,不得短路接觸器、中間繼電器、電源測試點。2)必須了解電路工作原理,電路中的并聯(lián)回路和串聯(lián)回路;聯(lián)鎖及自鎖對測試的影響。

  二、看懂電路圖分析工作原理的方法
  
  1.分析復(fù)雜電路圖時,以主要元件為中心(如接觸器),確定控制運行程序,可以把它們分成幾部分,剖析相互之間控制方式及聯(lián)鎖、自鎖關(guān)系,結(jié)合電路圖掌握其電路工作原理。再根據(jù)工作原理分析故障現(xiàn)象。確定故障范圍、運用測試技巧排除故障。

  2.認(rèn)識了解機電元件工作原理和參數(shù)有助檢修和了解各種機電元件的結(jié)構(gòu)和工作原理。收集和保留燒壞和報廢的各種型號機電元件,剖析內(nèi)部結(jié)構(gòu)、作用和工作原理,找出損壞的原因,可以分析機電元件工作狀況。易損的機電元件以及由此而造成的常見故障現(xiàn)象。如某一接觸器經(jīng)常損壞,就要考慮該元件的有關(guān)技術(shù)參數(shù)。是否符合電路設(shè)計要求和使用要求,是主觸點或輔助觸點容量過小、動作過頻、時間太長,還是接觸器傳動機構(gòu)不良;或是其短路環(huán)不良,找出發(fā)生故障的規(guī)律性,為檢修測試提供科學(xué)依據(jù)及參考資料。

  三、安全檢修與試驗、試車接觸器、行程開關(guān)、時間繼電器、各類型傳感器、電壓力表、壓力繼電器、過流、過壓、欠壓保護(hù)電路等,是執(zhí)行安全程序的聯(lián)鎖、自鎖重要元件,它們不但是電路控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件,也是保證機電設(shè)備及人身安全的控制系統(tǒng)裝置,一旦發(fā)生危及人身安全或機電設(shè)備運行安全,電氣安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)或其他安全控制系統(tǒng)就會啟動,發(fā)出緊急停機和信號指令和報警信號指令,斷開主回路電源、電動機停止運行。因此當(dāng)安全控制系統(tǒng)、電路出現(xiàn)故障時。安全保護(hù)功能就會失去作用,所以嚴(yán)禁以各種原因拆除有關(guān)元件及安全控制系統(tǒng),并且要經(jīng)常檢查測試有關(guān)電路,若有異常。應(yīng)及時換用原電路設(shè)計型號,技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。或在不影響電路性能的情況下,換用技術(shù)參數(shù)更高,符合電路設(shè)計安全要求的器件。

  1.試運行和檢測:電路系統(tǒng)修復(fù)后,為了保證機電設(shè)備安全可靠,還要根據(jù)有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行各項技術(shù)性能數(shù)據(jù)、電氣安全試驗與測試工作,檢驗修復(fù)后的機電設(shè)備運行情況。因機電設(shè)備種類多,內(nèi)容廣泛,工作性質(zhì)不同,有關(guān)技術(shù)要求不同,可根據(jù)機電設(shè)備及電力設(shè)施的工作性質(zhì)和特點,有關(guān)技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)操作規(guī)范、編制電氣試驗、試車方案。電氣試驗主要內(nèi)容之一是調(diào)整校驗有關(guān)電路的技術(shù)數(shù)據(jù)和安全性能,涉及機電設(shè)備運行安全和人身安全有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)、整定調(diào)試。以考驗是否存在其他隱蔽故障。

  2.試運行(試車)時間的確定:隨機電設(shè)備工作性質(zhì)和特點、環(huán)境溫度不同。要求也不同,一般試車時間為連續(xù)運行1~24小時(或更長時間)。試驗、試車成功后,才能重新啟用機電設(shè)備。確保檢修質(zhì)量和運行安全、穩(wěn)定、可靠。

 

Tags:檢修電機設(shè)備作業(yè)步驟,電動機,檢修  
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