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      電動(dòng)機(jī)燒毀的原因

      作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2016/12/10

       電動(dòng)機(jī)燒壞的直接原因是溫度高。
      電動(dòng)機(jī)常見故障分為機(jī)械故障和電氣故障兩大類,電氣故障包括:定子和轉(zhuǎn)子繞組的短路、斷路、及啟動(dòng)設(shè)備故障;機(jī)械故障包括:振動(dòng)過大、軸承過熱、定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦及有不正常噪音等。
      1、正常情況下,是電路存在接觸不良,導(dǎo)致缺相運(yùn)行,最終燒毀電機(jī);
      2、這樣原因燒毀的電機(jī),打開時(shí),只有部分繞組燒毀;
      3、Y形接法的電機(jī),燒兩相繞組,△形接法的電機(jī),燒一相繞組;
      也有纏繞電機(jī)時(shí)偷工減料,部分線圈圈數(shù)不足,導(dǎo)致電機(jī)使用時(shí)出現(xiàn)超負(fù)額,導(dǎo)致電機(jī)過熱,發(fā)熱后燒毀。說以最好用萬能表測(cè)試電阻數(shù)據(jù)是合格。
      電動(dòng)機(jī)溫度過高的原因
      1、電動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部的原因
      (1)安裝和維修電動(dòng)機(jī)時(shí),誤將△形接法的電動(dòng)機(jī)繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。 (2)繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過熱。 (3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,造成三相空載電流不平衡,并且電流過大;電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流嚴(yán)重不平衡,產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),電動(dòng)機(jī)過熱。 (4)定、轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦發(fā)熱。 (5)異步電動(dòng)機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷線。電動(dòng)機(jī)出力不足而過熱。 (6)電動(dòng)機(jī)軸承過熱。
      2、電動(dòng)機(jī)負(fù)載方面的原因
      (1)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過負(fù)載運(yùn)行,定子電流大大超過額定電流,電動(dòng)機(jī)過熱。 (2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)于頻繁,啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)或者啟動(dòng)間隔時(shí)間太短,都會(huì)引起電動(dòng)機(jī)溫升過高。 (3)被拖動(dòng)機(jī)械故障,使電動(dòng)機(jī)出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電動(dòng)機(jī)電流猛增而過熱。 (4)電動(dòng)機(jī)的工作制式和負(fù)載工作制不匹配,例如短時(shí)周期工作制的電動(dòng)機(jī)用于帶動(dòng)連續(xù)長(zhǎng)期工作的負(fù)載。
       3、環(huán)境和通風(fēng)散熱方面的原因 (1)電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境和通風(fēng)過高,電動(dòng)機(jī)得不到良好的通風(fēng)散熱而過熱。 (2)電動(dòng)機(jī)內(nèi)的灰塵、油垢過多,不利于電動(dòng)機(jī)的散熱。 (3)風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)內(nèi)擋風(fēng)板未裝,導(dǎo)致風(fēng)路不暢,電動(dòng)機(jī)散熱不良。 (4)風(fēng)扇破損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱不良。 (5)封閉式電動(dòng)機(jī)外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少;或者防護(hù)式電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇堵塞,都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱不良而溫升過高。
      Tags:電動(dòng)機(jī)燒毀的原因,電動(dòng)機(jī),燒毀  
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