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      齒輪傳動原理

      作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2021/3/13

      通過兩個齒輪之間捏合的部分進行傳動動力,由齒輪副傳遞運動和動力的裝置,它是現代各種設備中應用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準確,效率高,結構緊湊,工作可靠,壽命長。

      傳動精度高。前面講過,帶傳動不能保證準確的傳動比,鏈傳動也不能實現恒定的瞬時傳動比,但現代常用的漸開線齒輪的傳動比,在理論上是準確、恒定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求,也是高速重載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。

      2)適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬,可以從0.001W到60000kW;圓周速度可以很低,也可高達150m/s,帶傳動、鏈傳動均難以比擬。

       

      擴展資料:
      按齒輪傳動的工作條件不同,可分為閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。開式齒輪傳動中輪齒外露,灰塵易于落在齒面;

      閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內,可保證良好的工作條件,應用廣泛;半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好,大齒輪部分浸入油池內并有簡單的防護罩,但仍有外物侵入。

      根據齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當兩輪(或其中有一輪)齒面硬度≤350HBW時,稱為軟齒面傳動;當兩輪的齒面硬度均>350HBW時,為硬齒面傳動。

      Tags:齒輪傳動,齒輪  
      責任編輯:admin
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