空調(diào)四通閥的結(jié)構(gòu)及工作原理： 四通閥不同于普通直動(dòng)式電磁閥，它必須在一定壓力下才能正常工作，四通閥由 三個(gè)部分組成：先導(dǎo)閥，主閥和電磁線圈， 電磁線圈可以拆卸，先導(dǎo)閥與主閥 焊接成一體。

四通電磁換向閥實(shí)物解剖圖片

空調(diào)制冷狀態(tài)： 當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先 導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左 移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn) 入右端活塞腔，另一方面，左端 活塞腔的氣體排出，由于活塞兩 端存在壓差，活塞及主滑閥左移， 使排氣管(S管)與室外機(jī)接管(C 管)相通，另兩根接管相通，形 成制冷循環(huán)。

空調(diào)制熱狀態(tài)： 當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài)，先 導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作 用下克服壓縮彈簧的張力而右移， 高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn)入左 端活塞腔，另一方面，右端活塞 腔的氣體排出，由于活塞兩端存 在壓差，活塞及主滑閥右移，使 排氣管(S管)與室內(nèi)機(jī)接管(E管) 相通，另兩根接管相通，形成制 熱循環(huán)。

四通閥結(jié)構(gòu)的中間位置： 由四通閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時(shí)，如下圖所示， E、S、C三條接管相互通氣，產(chǎn)生中間流量，此時(shí)，壓縮機(jī)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計(jì)中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受高壓破壞。

空調(diào)四通閥串氣故障的形成 :

四通換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(F1—F2)必須大于摩擦阻力f,否則，四通閥將 不會(huì)換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)流量來(lái)保證的。當(dāng)左右活塞腔的壓力差大 于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開(kāi)始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的E、S、C三條接 管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管(壓縮機(jī)回氣 口),使壓力差快速降低，形成瞬時(shí)串氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài))。此時(shí)，若壓縮機(jī)的排氣 流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反 過(guò)來(lái)，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差便 不能建立，即F1-F2<f,四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置，形成串氣。