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電磁抱閘制動器原理

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2021/3/13
1、電磁抱閘的結構:
主要由兩部分組成:制動電磁鐵和閘瓦制動器。
制動電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪、閘瓦和彈簧等,閘輪與電動機裝在同一根轉軸上。
2、工作原理:電動機接通電源,同時電磁抱閘線圈也得電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開,電動機正常運轉。斷開開關或接觸器,電動機失電,同時電磁抱閘線圈也失電,銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開,并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪,電動機被制動而停轉。
3、電磁抱閘制動的特點
機械制動主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動,兩者都是利用電磁線圈通電后產生磁場,使靜鐵芯產生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯(電磁離合器的動鐵芯被吸合,動、靜摩擦片分開),克服彈簧的拉力而滿足工作現場的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪.電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機斷電后立即制動。
優點:電磁抱閘制動,制動力強,廣泛應用在起重設備上。它安全可靠,不會因突然斷電而發生事故。
缺點:電磁抱閘體積較大,制動器磨損嚴重,快速制動時會產生振動。
Tags:電磁抱閘,制動器  
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