45個(gè)流體力學(xué)的常識(shí),你知道幾個(gè)?
1. 臨界雷諾數(shù):管道流動(dòng)的上臨界雷諾數(shù)對(duì)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)沒(méi)有實(shí)際意義。
2. 流速分布:在管道截面中心,流體顆粒的速度最大。
3. 密度與粘度:密度可以定義為動(dòng)力粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的比值。
4. 雷諾數(shù):管道流動(dòng)的雷諾數(shù)定義為VDρ/𝜇。
5. 粘度單位:粘度的國(guó)際單位制(SI)單位是帕秒(Pa·s),是泊(Poise)的10倍。
6. 運(yùn)動(dòng)粘度:運(yùn)動(dòng)粘度不是無(wú)量綱參數(shù)。
7. 體積模量:在1 MN/m²的壓力下,1升液體的體積為995立方厘米,體積模量為200 MPa。
8. 水銀柱高度:在不同高度的地方,水銀柱的高度變化先是緩慢的,然后變得陡峭。
9. 粘附:流體體積因阻力而變化的性質(zhì)稱為粘附。
10. 內(nèi)聚力:流體分子之間相互吸引的性質(zhì)稱為內(nèi)聚力。
11. 壓力各向異性:如果流體是粘性的并且處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),那么在流體中的某一點(diǎn),壓力在所有方向上都不會(huì)相同。
12. 皮托管:皮托管可以用來(lái)測(cè)量直徑為3000毫米的管道中的水流速度。
13. 理想流體:理想流體是沒(méi)有摩擦且不可壓縮的流體。
14. 均勻流動(dòng):在任何給定瞬間,如果每個(gè)點(diǎn)的速度向量在大小和方向上都是相同的,則發(fā)生均勻流動(dòng)。
15. 連續(xù)性方程:理想流體流動(dòng)的連續(xù)性方程表明流體中的能量在任何地方都是恒定的。
16. 弗勞德數(shù):忽略慣性力、重力和摩擦阻力,可以通過(guò)比較弗勞德數(shù)來(lái)設(shè)計(jì)渠道。
17. 湍流摩擦因子:對(duì)于光滑湍流,摩擦因子的變化與雷諾數(shù)的1/4次方成正比。
18. 避免汽化:為了避免管道中的汽化,管道在山脊上方鋪設(shè)時(shí),其高度不超過(guò)水力梯度的6.4米。
19. 連續(xù)性方程:連續(xù)性方程適用于質(zhì)量守恒。
20. 毛細(xì)管現(xiàn)象:在毛細(xì)管中,液體上升或下降的高度由 4σ/wd給出,其中d是毛細(xì)管直徑,σ是表面張力,w是液體的比重。
21. 邁克羅伊德氣壓計(jì):邁克羅伊德氣壓計(jì)用于低壓測(cè)量,其原理基于波義耳定律。
22. 液體質(zhì)量密度:液體的質(zhì)量密度由ρ = kg sec2/m4給出。
23. 佩爾頓輪的逃逸速度:當(dāng)調(diào)速器機(jī)制失效時(shí),佩爾頓輪的逃逸速度等于無(wú)負(fù)載速度。
24. 卡普蘭渦輪:卡普蘭渦輪是一種低水頭軸流渦輪。
25. 相對(duì)速度:兩個(gè)速度的矢量差是相對(duì)速度。
26. 動(dòng)態(tài)相似性:對(duì)于一個(gè)100米長(zhǎng)的船體以10米/秒的速度行駛,為了動(dòng)態(tài)相似性,在2米/秒的速度下,一個(gè)1:25的模型應(yīng)該在水中拖曳。
27. 浮體穩(wěn)定平衡:為了保持浮體的穩(wěn)定平衡,其重心應(yīng)位于浮心之上。
28. 壓力中心:在傾斜面上的壓力中心位于質(zhì)心下方。
29. 浮力作用線:浮力的作用線總是通過(guò)流體所排開(kāi)體積的質(zhì)心。
30. 等勢(shì)線:等勢(shì)線是沒(méi)有切向速度分量的線。
31. 水力跳躍:水力跳躍用于降低流動(dòng)的能量。
32. 死水區(qū):從儲(chǔ)水盆地最低部分開(kāi)始,水不再被抽取的部分稱為死水區(qū)。
33. 皮托管:皮托管是一種用于測(cè)量速度的裝置。
34. 比重計(jì):比重計(jì)用于測(cè)量液體的比重。
35. 馬赫數(shù):在超音速情況下,如彈丸和噴氣推進(jìn),馬赫數(shù)具有重要意義。
36. 納維-斯托克斯方程:在納維-斯托克斯方程中考慮的流體力包括重力、壓力和粘度。
37. 層狀巖石:具有過(guò)度內(nèi)部應(yīng)力并產(chǎn)生剝落的巖石稱為層狀巖石。
38. 混凝土隧道允許流速:混凝土隧道中水流的允許速度通常為4-5米/秒。
39. 保證功率:在最不利的水力條件下,水電站可獲得的最大連續(xù)功率稱為保證功率。
40. 利用率:最大負(fù)荷與額定電廠容量的比率稱為利用率。
41. 孔口:孔口是指具有調(diào)節(jié)裝置的液壓結(jié)構(gòu)中的開(kāi)口。
42. 孔口流量系數(shù):與速度系數(shù)相比,孔口流量系數(shù)的值較小。
43. 堰:堰是指具有部分充滿流動(dòng)的開(kāi)口。
44. 壓力:在25米/秒的速度下,汽車(chē)15厘米直徑的前照燈上的壓力為6.8牛頓。
45. 管道傳輸功率:當(dāng)由于摩擦而損失的總頭的三分之一時(shí),通過(guò)管道傳輸?shù)墓β首畲蟆?/P>