蓄電池的使用

(1)蓄電池的儲存

1）新蓄電池的儲存

未啟用的新蓄電池，其加液孔蓋上的通氣孔均已封閉，不要通破。保管蓄電池時應注意以下幾點：

①存放室溫5～30℃，干燥、清潔、通風。

②不要受陽光直射，離熱源距離不小于2m。

③避免與任何液體和有害氣體接觸。④不得倒置或臥放，不得疊放，不得承受重壓。⑤新蓄電池的存放時間不得超過2年。

2）暫時不用的蓄電池的儲存

采用濕儲存方法，即先充足電，再把電解液密度調至1.24～1.28g/cm3，液面調至規定高度，然后將通氣孔密封，存放期不得超過半年，期間應定期檢查，如容量降低25％，應立即補充充電，交付使用前也應先充足電。

3）長期停用的蓄電池的儲存

采用干儲存法，即先將充足電的蓄電池以20h放電率放完電，然后倒出電解液，用蒸餾水反復沖洗多次，直到水中無酸性，涼干后旋緊加液孔蓋，并將通氣孔密封，存放條件與新蓄電池相同。

 

(2)新蓄電池啟用

首先擦凈外表面，旋開加液孔蓋，疏通通氣孔，注入新電解液，靜置4～6h后，調節液面高度到規定值，按初充電規范進行充電后即可使用。

干荷電蓄電池在規定存放期（一般為2年）內，啟用時可直接加入規定密度的電解液，靜置20～30min后，校準液面高度，即可使用。若超期存放或保管不當損失部分容量，應在加注電解液后經補充充電方可使用。

(3)蓄電池的拆裝

1）拆裝、移動蓄電池時，應輕搬輕放，嚴禁在地上拖拽。

2）蓄電池型號和車型應相符，電解液密度和高度應符合規定。

3）安裝時，蓄電池固定在托架上，塞好防振墊。

4）極樁涂上凡士林或潤滑油，防腐防銹。極樁卡子與極樁要接觸良好。

5）蓄電池搭鐵極性必須與發電機一致。

6）接線時先接正極后接負極，拆線時相反，以防金屬工具搭鐵，造成蓄電池短路。

2.蓄電池的維護

（1）保持蓄電池外表面的清潔干燥，及時清除極樁和電纜卡子上的氧化物，并確定蓄電池極樁上的電纜連接牢固。

清洗蓄電池時，最好從車上拆下蓄電池，用蘇打水溶液沖洗整個殼體（圖1-16），然后用清水沖洗蓄電池并用紙巾擦干。對蓄電池托架，可先用膩子刀刮凈厚腐蝕物，然后用蘇打水溶液清洗托架（圖-16），之后用水沖洗并干燥。托架干燥后，漆上防腐漆。

對極樁和電纜卡子，可先用蘇打水溶液清洗，再用專用清潔工具進行清潔。如圖-17所示。清洗后，在電纜卡子上涂上凡士林或潤滑油防止腐蝕。

注意：清洗蓄電池之前，要擰緊加液孔蓋，防止蘇打水進入蓄電池內部。

（2）保持加液孔蓋上通氣孔的暢通，定期疏通。

（3）定期檢查并調整電解液液面高度，液面不足時，應補加蒸餾水。

（4）汽車每行駛1000km或夏季行駛5～6天，冬季行駛10～15天，應用密度計或高率放電計檢查一次蓄電池的放電程度，當冬季放電超過25％，夏季放電超過50％時，應及時將蓄電池從車上拆下進行補充充電。

（5）根據季節和地區的變化及時調整電解液的密度。冬季可加入適量的密度為1.40g/cm3的電解液，以調高電解液的密度（一般比夏季高0.02～0.04g/cm3為宜）。

（6）冬季向蓄電池內補加蒸餾水時，必須在蓄電池充電前進行，以免水和電解液混合不均而引起結冰。

（7）冬季蓄電池應經常保持在充足電的狀態，以防電解液密度降低而結冰，引起外殼破裂、極板彎曲和活性物質脫落等故障。蓄電池電解液密度、放電程度和冰點溫度的關系見下表。