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變頻器經(jīng)常低頻運(yùn)行會(huì)對(duì)變頻器有危害嗎?

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2019-03-30

常用的變頻器都是根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載特性、調(diào)速范圍、靜態(tài)速度精度、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的要求來選擇的;而常用變頻器采用V/F控制方式或矢量控制方式;它所驅(qū)動(dòng)的變頻電機(jī)與普通電機(jī)區(qū)別很大,而這種電機(jī)適應(yīng)的頻率范圍也很大,所以變頻器長(zhǎng)期低頻運(yùn)行對(duì)變頻器不是沒有危害;不過變頻器長(zhǎng)期低頻運(yùn)行,必須充分考慮它的安裝環(huán)境與通風(fēng)性能相對(duì)良好。如下圖所示。

V/F控制基本特性參數(shù)定義圖 

這里用V/F控制方式來說一下,變頻器在改變電動(dòng)機(jī)電源頻率的同時(shí)改變電動(dòng)機(jī)電源的電壓,使電動(dòng)機(jī)磁通保持一定,在較寬的調(diào)速范圍內(nèi),電動(dòng)機(jī)的效率、功率因數(shù)不下降。
因?yàn)槭强刂齐妷? V)與頻率(F)之比,稱之為V/F控制。而它V/F控制特點(diǎn)是控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,機(jī)械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動(dòng)的平滑調(diào)速要求。
在變頻器的輸出頻率從0Hz上升到基本頻率的過程中,輸出電壓從0V成正比地上升到最大輸出電壓的V/F線,稱為基本V/F線,比較典型的如圖1所示。
圖1為V/F基本特性參數(shù)定義它是現(xiàn)在應(yīng)用得最多的一種形式的變頻器,當(dāng)變頻器的輸出頻率從0Hz上升到50Hz時(shí),輸出電壓從0V成正比地上升到380V。
從上圖V/F特性參數(shù)定義圖中可以看到有一個(gè)FL(它表示為下線最低頻率)、FH(它表示上限頻率)、FB(它表示額定頻率)、Fmax(它表示最大頻率);例如這種V/F變頻器最大頻率范圍在50~500Hz、額定頻率為50Hz、基本運(yùn)行頻率為1~500Hz、基本最大輸出電壓為1~480V;
另外在變頻器的V/F曲線設(shè)定一定要注意,對(duì)不同的負(fù)載性質(zhì)而采取對(duì)應(yīng)的設(shè)置;因?yàn)閂/F曲線有多種控制設(shè)定;而且多點(diǎn)電壓點(diǎn)也要根據(jù)自己使用負(fù)載情況來調(diào)整(0.00~100%),變頻器在出廠設(shè)置的缺省值不一定適合自己。

變頻器經(jīng)常低頻運(yùn)行會(huì)對(duì)變頻器有危害嗎,首先變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)低頻運(yùn)行會(huì)對(duì)電機(jī)造成危害,不會(huì)對(duì)變頻器造成傷害,但是變頻器可能會(huì)發(fā)出過載、過電流的警示,如果過載嚴(yán)重將發(fā)出停機(jī)報(bào)警故障。那么為什么變頻器長(zhǎng)期低頻運(yùn)行會(huì)對(duì)電機(jī)造成危害,變頻器變頻調(diào)速采用的V/F控制模式,在改變電源輸出頻率的同時(shí)也會(huì)改變輸出電壓,這時(shí)候感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)卻因V/F比例會(huì)降低很多造成磁通減少,電機(jī)輸出扭矩減少,為了匹配負(fù)載扭矩。電流就會(huì)增大,造成電機(jī)過電流發(fā)熱的情況,此時(shí)變頻器檢測(cè)到電流信號(hào)與電機(jī)的額定電流相比較,則會(huì)顯示電機(jī)過電流的故障信號(hào)。
同時(shí)如果變頻器驅(qū)動(dòng)的是普通電機(jī)而不是變頻器電機(jī),經(jīng)常低頻運(yùn)行電機(jī)尾部的散熱風(fēng)扇的速度也會(huì)降低,給電機(jī)散熱的效果也會(huì)大打折扣,本來電機(jī)就因?yàn)殡娏鬟^大發(fā)熱嚴(yán)重,散熱效果不好的話,則會(huì)損壞電機(jī)。所以變頻器控制電機(jī)運(yùn)行最好在工頻附近進(jìn)行調(diào)頻,如果要求的調(diào)速范圍較寬,可以增大電機(jī)的功率,盡量避免變頻器低頻運(yùn)行控制電機(jī),如果需要經(jīng)常低頻運(yùn)行,我們可以增裝減速機(jī)進(jìn)行減速或者增大皮帶輪的比例,小輪帶大輪旋轉(zhuǎn),還能提高轉(zhuǎn)矩輸出。
Tags:變頻器,低頻運(yùn)行,危害,VF控制方式  
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