制冷循環中殘留的含有水分的空氣，將導致冷凝壓力升高、運轉電流增大、制冷效率下降或發生堵塞（冰堵）與腐蝕，引起壓縮機汽缸拉毛、鍍銅等故障，所以必須排除管內空氣。

　　方法如下：

　�、拧∈褂每照{器本身的制冷劑排空氣。

　　擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母，將高低壓閥芯打開（旋1/4—1/2圈），等待約10秒鐘后關閉。同時，從低壓閥充氟嘴螺母處用內六角扳手將充氟針頂向上頂開，有空氣排出。當手感有涼氣冒出時停止排空。排氟量應小于20g。

　　⑵　使用真空泵排空氣。

　 　先將閥門充氟嘴螺母擰下，用抽真空連接軟管進行連接。將“LO”旋鈕按逆時針方向旋轉，使其打開，然后合上真空泵的開關，進行抽真空。停止抽真空后，還 要將閥門后蓋螺母擰下，用內六角扳手將閥芯按逆時針方向旋開到底，此時制冷系統的通路被打開。接著將連接軟管從閥門上拆除下來，將閥門的連接螺母與后蓋螺 母擰緊。

　�、恰⊥饧臃�利昂排空氣

　　使用獨立的制冷劑罐，將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接，略微松開室外機高壓閥上 接管螺母。松開制冷劑罐的閥門，充入制冷劑2—3秒，然后關死。當制冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒后，擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟 管，用內六角扳手頂推充氟閥芯頂針，制冷劑放出。當再也聽不到噪音時，放松頂針，上緊充氟嘴螺母，打開室外機高壓閥芯。