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      飛輪儲能原理

      作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2020-02-29
      機械儲能裝置最常見的是脈沖發電機和單機發電機,并且多是先用透平機或電動機把大質量飛輪驅動起來旋轉到高速度,使飛輪慣性地儲存動能,然后突然轉接到脈沖發電機的轉子軸上,使其產生電脈沖輸出,同時飛輪因釋能而被減速或停轉。
        飛輪的結構如下圖所示,主要包括5個基本組成部分:
        1)采用高強度玻璃纖維(或碳纖維)復合材料的飛輪本體;
        2)懸浮飛輪的電磁軸承及機械保護軸承;
        3)電動/發電互逆式電機;
        4)電機控制與電力轉換器;
        5)高真空及安全保護罩。


      圖:飛輪系統組成圖
        飛輪儲能系統的工作原理為:系統儲能時,電機作為電動機運行,由電網提供電能經功率電子變換器驅動電機加速,電機拖動飛輪加速儲能,能量以動能形式儲存在高速旋轉的飛輪中;當飛輪達到設定的最大轉速以后,系統處于能量保持狀態,直到接收到一個釋放能量的控制信號,系統釋放能量,高速旋轉的飛輪利用其慣性作用拖動電機減速發電,經功率變換器輸出適用于負載要求的電能,從而完成動能到電能的轉換。由此,整個飛輪儲能系統實現了電能的輸入、儲存和輸出控制。

      Tags:飛輪儲能原理,機械原理  
      責任編輯:admin
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